英雄联盟投注官网,英雄联盟投注中心,英雄联盟下注盘口岁末将至，车市迎来年度收官冲刺，12月成为新车上市的密集窗口期。从10万级家用轿车到百万级豪华SUV，从纯电、插混到增程、燃油等多元动力形式，各大车企纷纷抛出重磅车型，在抢占年终市场份额。据行业预测，12月狭义乘用车零售总市场预计达230万辆左右，其中新能源零售占比将达60%，渗透率持续攀升。本次汇总聚焦近一周内欧拉5、红旗HS6 PHEV、福特智趣烈马等多款核心新车，同时梳理当下车市核心行业动态，为消费者购车与行业观察提供参考。

　　12月16日欧拉5正式上市，指导价格9.98-13.38万元，限时换新价9.18-12.58万元。作为欧拉品牌旗下首款SUV，欧拉5定位紧凑型SUV，共推出5款车型、2种续航版本，动力形式覆盖纯电、HEV油电混动、PHEV以及1.5T燃油，实现“一车多动力”布局。外观延续欧拉家族复古时尚设计风格，内饰提供黑、白、米三种配色。全系标配10.25+15.6英寸双屏组合，搭载Coffee OS智慧座舱系统。动力方面，纯电版搭载前置单电机，最大功率150千瓦，提供45.3kWh和58.3kWh两种容量，对应CLTC工况续航480公里和580公里。高配车型配备激光雷达，具备城区和高速NOA导航辅助驾驶功能。

　　爱卡视角：欧拉5的上市填补了品牌在SUV领域的空白，完善了从小型车、紧凑型车到中型车再到SUV的产品矩阵，对品牌销量增长具有战略意义。其核心优势在于“低价+多元动力+高阶辅助驾驶”的组合拳。9.18万的限时起售价大幅降低入门门槛，多元动力形式不仅提升了零部件通用率，降低售后维修成本，更能满足不同能源偏好消费者及国际市场的需求。在紧凑型SUV市场，吉利银河E5、深蓝S05是其直接竞品，二者11月销量分别达14223台和10283台，市场基础扎实，且同为“5”字辈车型，形成直接竞争态势，比亚迪元PLUS也凭借深厚的市场积淀构成强劲威胁。值得关注的是，欧拉5顶配车型的激光雷达与全域NOA功能，在同级别车型中优势凸显，成为差异化竞争的关键抓手。结合12万+即可入手580公里续航版本的定价策略，其产品诚意十足，丰俭由人的配置选择也贴合家用消费需求。

　　12月16日红旗HS6 PHEV上市，售价17.88-22.88万元，定位插混中大型SUV，是红旗“鸿鹄”混动平台的全新车型，共推出3款车型。车身尺寸方面，长宽高分别为4925/1970/1740mm，轴距2925mm，采用5座布局，空间表现宽裕。动力系统搭载1.5T插电式混动系统，发动机最大功率110千瓦，电机组合提供两驱（168千瓦前电机）和四驱（168千瓦前电机+202千瓦后电机）两种选择。辅助驾驶方面，搭载以视觉为主的司南智驾系统，涵盖高速导航辅助、主动通过ETC闸口、拨杆变道、记忆行车、遥控和记忆泊车等功能。

　　爱卡视角：中大型插混SUV市场竞争已进入白热化阶段，红旗HS6 PHEV的入局进一步加剧了市场博弈。从竞品格局来看，吉利银河M9、传祺向往S7、奇瑞风云T10、零跑C16等均为其直接竞争对手，而方程豹钛7以月销24000多台的成绩占据15-20万元中大型SUV销量榜首，形成强大的市场壁垒。红旗HS6 PHEV的核心竞争力在于红旗品牌的民族情怀加持、鸿鹄混动平台的技术背书，以及最高1650km的超长综合续航，有效解决了用户的续航焦虑。司南智驾系统的全面功能，也提升了产品的智能属性与驾驶便利性。不过，在激烈的市场竞争中，其面临的压力不容忽视。

　　12月19日福特智趣烈马上市，售价22.98-28.28万元。福特智趣烈马定位中大型SUV，共推出5款配置。新车内饰采用简洁设计风格，搭载15.6英寸2.5K Mini-LED中控屏，内置高通骁龙8255芯片，配备越野360全景系统、智能旅行路书等功能。动力方面，提供增程版和纯电版两种选择：增程版搭载1.5T涡轮增压发动机+双电机，发动机最大功率110kW，前后电机功率分别为130kW和180kW，配备43.7kWh电池组，CLTC纯电续航220km，满油满电综合续航1220km。纯电版搭载双电机，前后电机功率分别为130kW和202kW，配备105.4kWh电池组，续航里程650km。辅助驾驶方面，配备福域辅助驾驶系统，搭载含激光雷达在内的几十个高精度传感器，支持越野路况风险预警。

　　爱卡视角：福特智趣烈马的上市，是福特在新能源时代对“烈马”IP的全新诠释，其核心亮点在于“硬派造型+承载式车身+多元新能源动力”的跨界组合，打破了传统燃油烈马的越野单一属性，更贴近用户日常出行需求。从定位来看，该车瞄准“可城可野”的细分市场，承载式车身保证了城市驾驶的舒适性，增程/纯电动力兼顾了能耗与续航，而越野360全景、越野路况风险预警等配置则保留了烈马品牌的越野基因。竞品方面，方程豹钛7、iCAR V27、深蓝G318等“准”硬派新能源SUV构成直接竞争，这些车型在自主市场已积累一定的用户基础，竞争压力不容小觑。福特的优势在于烈马品牌深厚的越野底蕴与全球口碑，以及丰富的场景化配置和权益，能够精准吸引追求个性、热爱户外露营的年轻消费群体。

　　爱卡视角：奔驰GLS经典版通过下调发动机排量拉低入门售价，旨在扩大豪华大型SUV的市场覆盖面，吸引预算有限但追求豪华品牌大型SUV的消费者。这一策略是豪华品牌在市场竞争加剧背景下的常见举措，通过“降配降价”提升性价比。不过，动力参数的小幅下滑可能会影响部分消费者的购买决策，其市场表现将取决于消费者对动力需求与价格优惠之间的权衡。从行业趋势看，豪华品牌大型SUV的入门级车型正在通过多元化配置调整，适应市场的价格竞争，同时兼顾燃油动力的延续性与经济性。

　　12月18日乐道L60紫罗兰版上市整车售价21.49万元，BaaS电池租用价15.79万元，限量666台。新车基于现款后轮驱动版打造，外观选装云霞紫配色、20英寸光影优雅亮黑轮圈。内饰采用丁香紫+柔白双拼高级皮革座椅，搭配高级大理石纹饰板，首创错位双拼设计，全舱采用母婴级健康材质。动力提供单电机（326马力，305牛米）和双电机（465马力，462牛米）版本，配备60kWh和85kWh电池组，续航里程530km-740km不等。

　　爱卡视角：全新智混卡罗拉以“低价+低油耗+高智能”为核心卖点，9.9万的起售价极具竞争力，第五代智能电混系统提升了能耗表现，解决了用户续航焦虑。高通骁龙8155P芯片的搭载优化了智能交互体验，全系标配的驾驶辅助系统增强了安全性。在紧凑级家用轿车市场，该车将面临朗逸、轩逸等竞品的激烈竞争，其核心优势在于丰田的品牌可靠性与混动技术口碑，4000元购置税补贴进一步提升性价比，有望延续其“全球品质家轿”的市场地位。

　　12月15日，据工信部官网，重庆长安汽车股份有限公司和北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司两家汽车企业近期，向工信部提交了搭载L3级有条件自动驾驶功能的智能网联汽车产品准入申请，根据《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》等有关规定，经受理、审查、公示等程序，我部于第401批《公告》附条件许可了相关产品。下一步，两款车型将由重庆长安车联科技有限公司、北京出行汽车服务有限公司两家使用主体在上述区域内开展上路通行试点。

　　爱卡视角：国内智能驾驶进入“合规化落地”的新阶段。此前，L3级自动驾驶多处于研发测试阶段，此次工信部附条件许可两款车型产品准入，标志着我国L3级自动驾驶技术从研发走向商业化落地迈出了关键一步。这不仅为相关车企的技术迭代提供了实践基础，也为后续国家层面出台更完善的L3级自动驾驶政策法规提供了参考。对于行业而言，L3级自动驾驶的合规化落地，将进一步推动智能驾驶技术的普及，提升消费者对智能驾驶的接受度，同时也将加速行业在传感器、芯片、算法等核心领域的技术竞争，推动智能网联汽车产业的高质量发展。

　　爱卡视角：中欧双方寻求化解贸易摩擦的突破口。电动汽车案是中欧贸易领域的重要议题，双方的磋商进展备受行业关注。中国是电动汽车生产和出口大国，欧洲是重要的海外市场，贸易摩擦的升级将对双方电动汽车产业的发展产生不利影响。中方提出的行业整体解决方案，体现了通过对话协商解决分歧的诚意。如果双方能够达成共识，将为中欧电动汽车产业营造开放、稳定的市场环境，促进技术交流与产业合作。对于中国电动汽车企业而言，妥善解决贸易摩擦，能够保障其在欧洲市场的正常发展，进一步提升全球化布局的稳定性；对于欧洲市场而言，也能够获得更多性价比高的电动汽车产品，满足当地消费者的需求，推动欧洲电动汽车产业的竞争与发展。

　　12月18日，广汽集团官方发布信息称，集团近期正式启动自主品牌BU（BusinessUnit）改革，昊铂埃安BU率先完成组建，两大品牌纳入同一事业部统筹运营。据悉，昊铂、埃安渠道融合将分阶段推进：第一阶段2026年1月31日前，首批昊铂与埃安销售与服务融合的销售网点将正式公布，预计将覆盖全国超30个城市，届时同一销售网点可以实现双品牌的销售和服务功能；第二阶段2026年3月31日前，昊铂与埃安品牌将完成渠道全面融合，形成超1000家销售网点、100%覆盖全国四线以上城市的网络。与此同时，传祺BU也已进入筹备落地阶段。

　　爱卡视角：广汽集团方面认为，率先推行昊铂埃安BU改革，旨在释放资源协同价值，提升组织管理效能，同时加速技术迭代与市场响应速度。在汽车行业竞争日益激烈的背景下，自主品牌的整合与协同成为提升竞争力的重要途径。广汽集团将昊铂与埃安纳入同一事业部统筹运营，能够实现渠道、技术、供应链等资源的共享，降低运营成本，提升市场响应效率。渠道融合后，超1000家销售网点的覆盖范围，将大幅提升双品牌的市场渗透率，为消费者提供更便捷的销售和服务体验。同时，BU改革也能够推动技术的快速迭代，加速新产品的研发与上市进程。传祺BU的筹备落地，意味着广汽集团的自主品牌改革将全面推进，未来将形成更具竞争力的自主品牌矩阵，应对市场挑战。

　　结语：12月的车市收官战精彩纷呈，从自主到合资、从豪华到家用、从新能源到燃油动力，多款新车的密集上市为消费者提供了丰富选择，也展现了行业向新能源化、智能化转型的坚定方向。在政策调整与市场竞争优化的双重背景下，车企的竞争逻辑正从价格战转向价值战。一周内的行业动态同样亮点纷呈，L3级自动驾驶的合规化推进、商用车市场的复苏增长、中欧电动汽车贸易磋商的开展以及广汽自主品牌的改革升级，均预示着中国汽车产业正迈向高质量发展的新阶段。对于消费者而言，年末的促销政策与新车选择丰富，是购车的黄金窗口期；对于行业而言，本月的市场表现将为2026年车市走向奠定基础，新能源与智能化的深度融合仍将是未来的核心发展主线。